Пикап в нашей стране долго оставался машиной для узкого круга: фермеров, строителей, охотников и любителей бездорожья. Постепенно ситуация меняется, и машины с открытой грузовой платформой встречаются всё чаще не только на загородных дорогах, но и на городских улицах. Пикап привлекает своей универсальностью: в будни он возит инструменты и материалы, а в выходные — лодку, квадроцикл или снаряжение для рыбалки. Но у этой универсальности есть цена. Разберёмся, кому пикап подходит, а кому лучше обойтись другим классом.
Что такое пикап
Пикап — это автомобиль с закрытой кабиной и открытой грузовой платформой сзади. Большинство пикапов построены на прочной лестничной раме, к которой отдельно крепятся кабина и кузов. Задняя подвеска чаще всего зависимая, нередко на рессорах, что позволяет возить тяжёлые грузы. Полный привод обычно жёстко подключаемый или постоянный, с понижающей передачей.
Кабины бывают разными:
- Одинарная — только передний ряд, зато самая длинная платформа. Чистый рабочий вариант.
- Полуторная — небольшое пространство за передними сиденьями для вещей или откидные места для коротких поездок.
- Двойная — полноценный второй ряд сидений, платформа короче. Самый популярный вариант для частных владельцев.
Пикап как рабочий инструмент
Перевозка грузов
Главное преимущество пикапа — открытая платформа. В неё можно загрузить то, что не поместится ни в один багажник: доски, трубы, мешки со смесью, мебель, бочки, садовую технику. Грязный груз не испачкает салон, а длинные предметы можно везти с откинутым задним бортом.
Грузоподъёмность пикапа обычно выше, чем у кроссовера или внедорожника. Рама и рессоры спокойно переносят серьёзную загрузку, и машина не проседает так, как легковой автомобиль.
Буксировка
Рамная конструкция и мощная трансмиссия позволяют пикапу уверенно тянуть тяжёлые прицепы. Для тех, кто возит лодку, снегоход, коневоз или строительную технику, это важный аргумент.
Работа в тяжёлых условиях
Пикап хорошо чувствует себя на стройке, в поле, на лесной дороге. Высокий клиренс, полный привод и прочная конструкция позволяют добираться туда, куда обычная машина не проедет.
Кому пикап нужен для работы
- Строителям и ремонтникам, которые возят инструмент и материалы.
- Фермерам и владельцам подсобного хозяйства.
- Ландшафтным дизайнерам и садовникам.
- Владельцам небольших загородных бизнесов, которым нужен универсальный транспорт.
- Сотрудникам, работающим на удалённых объектах.
Пикап для отдыха
Многие покупают пикап не для работы, а ради хобби. Рыбаки и охотники ценят возможность забросить в кузов грязное снаряжение, лодку или резиновые сапоги, не думая о чистоте салона. Любители активного отдыха возят в платформе велосипеды, байдарки, палатки и снаряжение для кемпинга. Владельцы квадроциклов и мотоциклов используют кузов для их перевозки, а некоторые даже устанавливают на платформу жилые модули.
Для таких покупателей важны двойная кабина, достаточный комфорт для дальних поездок и хорошая проходимость. Рабочие возможности пикапа отходят на второй план, а на первый выходят универсальность и характер.
Обратная сторона: пикап в городе
Габариты
Пикап с двойной кабиной — длинная машина. В городских дворах и на парковках торговых центров с ней сложно. Большой радиус разворота делает манёвры в тесноте утомительными. Подземные паркинги с низким потолком и узкими съездами могут оказаться недоступными.
Комфорт
Рессорная задняя подвеска рассчитана на груз. Без нагрузки пустой пикап может скакать на неровностях, особенно задняя часть. Пассажиры второго ряда это хорошо чувствуют. Шумоизоляция в рабочих версиях часто скромная.
Управляемость
Высокий центр тяжести, тяжёлая рама и рессоры делают пикап менее точным в управлении, чем легковой автомобиль. На скользкой дороге пустой заднеприводный пикап склонен к заносу, потому что задняя ось недогружена.
Расход топлива
Тяжёлая машина с большим мотором и неаэродинамичным кузовом расходует немало. Особенно это заметно в городе.
Безопасность груза
Открытая платформа — это не багажник. Вещи в ней видны всем и легко могут исчезнуть. Груз нужно надёжно закреплять, чтобы он не выпал на ходу. Зимой платформа засыпается снегом, а летом пылится.
Как выбрать пикап
Определите баланс работы и отдыха
Если пикап нужен преимущественно для работы, важны грузоподъёмность, длина платформы, прочность и простота. Если для отдыха и повседневной жизни — комфорт, оснащение, двойная кабина и мягкость подвески.
Кабина и платформа
Двойная кабина удобна для семьи и пассажиров, но платформа у неё короче. Измерьте, что вы обычно возите. Если это длинные доски или трубы, короткая платформа может стать проблемой. Некоторые модели предлагают удлинённые версии.
Двигатель
Традиционно пикапы оснащаются дизельными двигателями, которые дают хорошую тягу на низких оборотах и экономичнее при большой нагрузке. Бензиновые версии встречаются реже, но бывают тише и проще в обслуживании. Выбирайте мотор с запасом мощности, если планируете тяжёлые прицепы.
Полный привод
Убедитесь, что у пикапа есть понижающая передача и, по возможности, блокировка заднего дифференциала. Узнайте, можно ли ездить в режиме полного привода по асфальту — у простых систем с жёстким подключением переднего моста этого делать нельзя.
Коробка передач
Механическая коробка проще и надёжнее в тяжёлых условиях, автоматическая удобнее в городе и при буксировке. Современные автоматы в пикапах обычно выносливы, но требуют регулярной замены масла, особенно при работе с прицепом.
Чек-лист на осмотре
- Измерьте длину и ширину платформы, расстояние между колёсными арками.
- Проверьте, удобно ли загружать платформу: высота борта, наличие ступеньки.
- Посидите на втором ряду: угол наклона спинки у многих пикапов вертикальный.
- Оцените радиус разворота во время тест-драйва.
- Узнайте допустимую массу буксируемого прицепа.
Пикап с пробегом
Подержанные пикапы часто имеют тяжёлую историю. Их активно используют для работы, перегружают, гоняют по бездорожью. Поэтому при осмотре особенно важно:
- Осмотреть раму на предмет коррозии, трещин и следов сварки.
- Проверить рессоры и места их крепления — просевшие или лопнувшие листы говорят о перегрузе.
- Оценить состояние платформы: вмятины, ржавчина, повреждения бортов.
- Проверить полный привод, понижающую передачу и блокировки.
- Послушать двигатель и проверить его на дым, особенно дизель.
- Осмотреть фаркоп и электрику прицепа — их наличие говорит о частой буксировке.
Аксессуары, которые делают пикап удобнее
Пикап — машина, которую часто дорабатывают. Самые полезные дополнения:
- крышка платформы или кунг, защищающие груз от погоды и посторонних глаз;
- вкладыш в кузов, который защищает платформу от царапин и ржавчины;
- дуги и рейлинги для крепления длинных грузов;
- фаркоп с правильно рассчитанной нагрузкой;
- лебёдка для тех, кто выезжает в серьёзное бездорожье;
- ступенька или подножка для удобного доступа к платформе.
Как правильно возить груз в платформе
Открытая платформа даёт свободу, но требует дисциплины. Незакреплённый груз при резком торможении смещается вперёд и может повредить заднее стекло кабины, а при повороте — сползти к борту и раскачать машину. Поэтому пользуйтесь крепёжными петлями и ремнями с храповым механизмом, а лёгкие вещи вроде плёнки, картона или пакетов накрывайте сеткой, чтобы их не сдуло на ходу.
Распределяйте вес равномерно, ставя тяжёлые предметы ближе к кабине и над задней осью. Если груз длиннее платформы и вы едете с откинутым бортом, обозначьте выступающую часть так, как требуют правила, и следите, чтобы она не закрывала номерной знак и фонари. Помните, что пустой и загруженный пикап ведут себя по-разному: с грузом машина устойчивее, но дольше тормозит и медленнее разгоняется.
Зимой в пустую платформу некоторые владельцы кладут мешки с песком над задней осью, чтобы улучшить сцепление задних колёс на скользкой дороге. Это старый, но действенный приём для заднеприводных пикапов, которые на льду без нагрузки склонны к заносу.
Не забывайте и про рессоры: постоянная езда с перегрузом быстро приводит к их проседанию и ухудшает управляемость даже в пустом состоянии. Лучше сделать два рейса, чем потом менять подвеску.
Юридические и бытовые нюансы
Владельцу пикапа стоит заранее выяснить несколько моментов. В зависимости от разрешённой максимальной массы машина может попадать под разные категории прав и разные ограничения. Некоторые города ограничивают въезд грузового транспорта в центр, и важно понимать, распространяется ли это на ваш пикап. Тюнинг вроде лифта подвески или установки крупных колёс может потребовать регистрации изменений в конструкции. Уточните всё это до покупки, чтобы избежать сюрпризов.
Бытовые мелочи тоже стоит продумать заранее. Высокому пикапу может не хватить места в гаражных воротах или в автомойке с ограничением по высоте, а длинная машина не всегда помещается в стандартное парковочное место у дома. Если пикап будет стоять во дворе, позаботьтесь о закрывающейся крышке платформы, чтобы не оставлять в кузове ничего ценного на виду.
Что в сухом остатке
Пикап — универсальная машина для тех, кто сочетает работу с грузами и активный отдых. Открытая платформа, рамная конструкция и серьёзный полный привод дают возможности, недоступные легковым автомобилям и большинству кроссоверов. За это приходится платить комфортом, удобством в городе и расходом топлива. Выбирая пикап, чётко определите, для чего он вам нужен, измерьте свои типичные грузы, проверьте кабину на удобство для пассажиров и не забудьте о защите платформы. Тогда пикап станет надёжным партнёром и в будни, и в выходные.
